Custombike 02-26

Desmodromik, Königswelle, Rennerfolge – es gibt einiges, das untrennbar mit dem Namen Ducati verbunden ist. Zum 100. Geburtstag der Zweiradschmiede aus Bologna tischen wir ordentlich auf. Was baute Ducati vor Motorrädern? Wie funktioniert diese Desmodromik? Und was sind die besten Duc-Umbauten? Diese und mehr Fragen beantworten wir im Ducati-Special in CUSTOMBIKE 02-26. Doch auch darüber hinaus bleibt es technisch.

Im ersten Teil unserer großen Schweißlehre widmen wir uns der Frage, welche Schweißverfahren es überhaupt gibt, was sie kosten und was sie können. Und für ganz traditionelles Handwerk flogen wir nach Japan, wo wir unter der Anleitung von Meistern ihres Fachs das Gießen von Teilen lernen durfen. Last not least begleiten wir den Aufbau einer Harley-Davidson Ironhead durch ein Team aus Harley-Azubis – und natürlich stellen wir euch den scharfen Tracker auch direkt vor.

Auch bei den Motorrädern dieser Ausgabe dürfte für jeden was dabei sein. Vom unglaublichen Eigenbau auf Basis des dänischen Nimbus-Reihenvierers über die wunderschönen Proportionen des Jawa Flat Trackers, hin zu Alltags-Evo-Sportster, flirrend lackierter AME Honda CB 750, schwarz-goldener Suzuki Bandit, Low-Budget-Güllepumpe oder dem wilden Eigenbau ohne Zulassungsanspruch kämpfen wir uns einmal quer durch die vielen Facetten des Customizing.

Wem das nicht reicht, den nehmen wir mit zur großen Bikeshow nach Verona, auf die Bühne des großen deutschen Mofa Build-Offs oder in Frau Reuters Werkstatt. Und jetzt aber fix die neue Saison planen, in unserem großen Terminkalender im Heft findet ihr eine umfangreiche Übersicht über Treffen, Messen und Events. Wir sehen uns dann dort.