Custombike 05-24

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Custombike 05-24

Es ist schon Tradition, in CUSTOMBIKE 05-24 steigt das große Finale des diesjährigen Leser-Wettbewerbs. Über 160 Schrauber hatten sich mit ihren Maschinen zum größten Schraubercontest Europas angemeldet, fünfzig haben es ins Finale geschafft. Sie stellen sich in Ausgabe 05-24 der Leserjury, die über die Sieger entscheidet. Jedem Magazin liegt eine Abstimmungspostkarte bei, jeder der abstimmt hat die Chance, einen unserer ausgelobten Preise im Gesamtwert von über 10.000 Euro zu gewinnen. Als Hauptpreis wartet eine umgebaute Royal Enfield Interceptor 650 auf den glücklichen Gewinner.

Neben diesem Highlight haben wir natürlich noch viel mehr im Spätsommer-Programm. Wir durften die erste umgebaute BMW R 12 nicht nur für euch fotogafieren, sondern den Walzwerk-Umbau auch direkt auf dem Hockenheimring fahren. Unser Fazit findet ihr in Ausgabe 05-24. Aber nicht nur brandneue, sondern auch richtig alte Bikes stehen im Fokus. So erzählen wir in unserem History-Teil die Geschichte eines echten Honda-Chopper-Survivors oder fühlen der Harley Flathead eines thüringischen Büchsenmachers auf den Zahn. Neu und Alt hätten wir damit, einen Blick auf ein sich gerade im Bau befindliches Bike werfen wir aber auch. In Hamburg entsteht aktuell eine Suzuki Savage für den guten Zweck. Wir begleiteten das »Starbridge Bobber«-Projekt über das letzte halbe Jahr und dokumentieren die Entstehung des Motorrades in dieser Ausgabe.

In unserem Ratgeber-Teile stellen wir uns die Frage »Was kostet Custom?« und vergleichen Preise von Vertragshändlern und Customizer. Und weil wir gerade beim Thema Kohle sind, schauten wir auch mal, was es angesichts des aktuellen Mofa-Booms eigentlich kostet, sich den Traum von der Resto-Schwalbe zu erfüllen. Daneben besuchten wir mit der »Clubgarage« in Duisburg eine der ersten Community-Werkstätten Deutschlands, nahmen eventtechnisch das Rumble & Thunder sowie das Punta Courchevel unter die Lupe, erzählen die Story hinter einem schwedischen Cafe Racer, porträtieren ein Kawa-Z-Doppel, einen Chang-Jiang-Boxer, eine starre Yamaha XS 650 und eine brutale Harley Night Train. Das alles und mehr findet ihr in CUSTOMBIKE 05-24.

 

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Custombike 05-24

Es ist schon Tradition, in CUSTOMBIKE 05-24 steigt das große Finale des diesjährigen Leser-Wettbewerbs. Über 160 Schrauber hatten sich mit ihren Maschinen zum größten Schraubercontest Europas angemeldet, fünfzig haben es ins Finale geschafft. Sie stellen sich in Ausgabe 05-24 der Leserjury, die über die Sieger entscheidet. Jedem Magazin liegt eine Abstimmungspostkarte bei, jeder der abstimmt hat die Chance, einen unserer ausgelobten Preise im Gesamtwert von über 10.000 Euro zu gewinnen. Als Hauptpreis wartet eine umgebaute Royal Enfield Interceptor 650 auf den glücklichen Gewinner.

Neben diesem Highlight haben wir natürlich noch viel mehr im Spätsommer-Programm. Wir durften die erste umgebaute BMW R 12 nicht nur für euch fotogafieren, sondern den Walzwerk-Umbau auch direkt auf dem Hockenheimring fahren. Unser Fazit findet ihr in Ausgabe 05-24. Aber nicht nur brandneue, sondern auch richtig alte Bikes stehen im Fokus. So erzählen wir in unserem History-Teil die Geschichte eines echten Honda-Chopper-Survivors oder fühlen der Harley Flathead eines thüringischen Büchsenmachers auf den Zahn. Neu und Alt hätten wir damit, einen Blick auf ein sich gerade im Bau befindliches Bike werfen wir aber auch. In Hamburg entsteht aktuell eine Suzuki Savage für den guten Zweck. Wir begleiteten das »Starbridge Bobber«-Projekt über das letzte halbe Jahr und dokumentieren die Entstehung des Motorrades in dieser Ausgabe.

In unserem Ratgeber-Teile stellen wir uns die Frage »Was kostet Custom?« und vergleichen Preise von Vertragshändlern und Customizer. Und weil wir gerade beim Thema Kohle sind, schauten wir auch mal, was es angesichts des aktuellen Mofa-Booms eigentlich kostet, sich den Traum von der Resto-Schwalbe zu erfüllen. Daneben besuchten wir mit der »Clubgarage« in Duisburg eine der ersten Community-Werkstätten Deutschlands, nahmen eventtechnisch das Rumble & Thunder sowie das Punta Courchevel unter die Lupe, erzählen die Story hinter einem schwedischen Cafe Racer, porträtieren ein Kawa-Z-Doppel, einen Chang-Jiang-Boxer, eine starre Yamaha XS 650 und eine brutale Harley Night Train. Das alles und mehr findet ihr in CUSTOMBIKE 05-24.

 

Gewicht 0,400 kg
Größe 29,7 × 21 × 0,7 cm
Seiten

132

Papierstärke

90g

Cover

250g Softtouch

2 Bewertungen für Custombike 05-24

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Basierend auf 2 Bewertungen
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  1. Sehr viel Information. Supppppi. Klasse berichtet.

  2. Sehr gute Zeitung

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