CUSTOMBIKE 02-23

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CUSTOMBIKE 02-23

Sehr runde Geburtstage zweier Motorrad-Schwergewichte stehen ins Haus – In CUSTOMBIKE 02-23 darf gefeiert werden!

Die Vorzeichen stehen gut, 2023 dürfte ein freudiges Motorradjahr werden. Dafür sorgen unter anderem zwei runde Geburtstage von echten Schwergewichtigen. Harley-Davidson feiert sein 120jähriges Bestehen und haut gleich sieben Anniversary-Modelle, die Nightster Special und eine bärenstarke 117er Breakout raus. Den komplette Jubiläumsjahrgang mit allen Infos gibt’s in der aktuellen DREAM-MACHINES, das Wichtigste im Überblick in der neuen CUSTOMBIKE.

Richtig groß feiern wir in dieser Ausgabe den 100. Geburtstag des letzten großen deutschen Motorradherstellers. BMW hat es nicht nur geschafft, über den Zeitraum von einem Jahrhundert durchgehend Motorrräder zu bauen, sondern auch, dem ersten Konzept von 1923 treu zu bleiben – luftgekühlter Boxermotor und Kardan zeichneten schon den Klassiker R 32 aus. In unserer großen History-Story feiern wir aber nicht nur die Geschichte des Boxers, sondern auch die des Backsteins. Das K-Modell aus bayerischem Haus darf nämlich ebenfalls einen Runden feiern, 40 Jahre stehen zu Buche. Abgerundet wird unser fettes BMW-Special durch Umbauten auf Boxer- und K-Basis, Customtipps rund um die K 100 und die schönsten Flying-Brick-Custombikes.

Neben diesem Schwerpunkt konzentrieren wir uns in CUSTOMBIKE 02-23 auf die 125er-Szene, geben einen Überblick über die besten Basisbikes und zeigen, was unser Nachwuchs aus den kleinen Mopeds bastelt. Im Technikteil erklären wir ausführlich, wie ein völlig verrückter Typ ein Eigenbau-Zehnzylinder-Moped auf die Räder stellte. Dazu besuchten wir den Kustom Kaiser in seiner Garage, porträtieren die Best-of-Show-Triumph der letzten CUSTOMBIKE-Show, fuhren auf zwei Rädern durch die Wüste Marokkos und baten ein Yamaha-XS-Brüderprojekt vor die Kamera. Das alles in CUSTOMBIKE 02-23, viel Freude damit!

Verfügbarkeit: Nur noch 10 vorrätig

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CUSTOMBIKE 02-23

Sehr runde Geburtstage zweier Motorrad-Schwergewichte stehen ins Haus – In CUSTOMBIKE 02-23 darf gefeiert werden!

Die Vorzeichen stehen gut, 2023 dürfte ein freudiges Motorradjahr werden. Dafür sorgen unter anderem zwei runde Geburtstage von echten Schwergewichtigen. Harley-Davidson feiert sein 120jähriges Bestehen und haut gleich sieben Anniversary-Modelle, die Nightster Special und eine bärenstarke 117er Breakout raus. Den komplette Jubiläumsjahrgang mit allen Infos gibt’s in der aktuellen DREAM-MACHINES, das Wichtigste im Überblick in der neuen CUSTOMBIKE.

Richtig groß feiern wir in dieser Ausgabe den 100. Geburtstag des letzten großen deutschen Motorradherstellers. BMW hat es nicht nur geschafft, über den Zeitraum von einem Jahrhundert durchgehend Motorrräder zu bauen, sondern auch, dem ersten Konzept von 1923 treu zu bleiben – luftgekühlter Boxermotor und Kardan zeichneten schon den Klassiker R 32 aus. In unserer großen History-Story feiern wir aber nicht nur die Geschichte des Boxers, sondern auch die des Backsteins. Das K-Modell aus bayerischem Haus darf nämlich ebenfalls einen Runden feiern, 40 Jahre stehen zu Buche. Abgerundet wird unser fettes BMW-Special durch Umbauten auf Boxer- und K-Basis, Customtipps rund um die K 100 und die schönsten Flying-Brick-Custombikes.

Neben diesem Schwerpunkt konzentrieren wir uns in CUSTOMBIKE 02-23 auf die 125er-Szene, geben einen Überblick über die besten Basisbikes und zeigen, was unser Nachwuchs aus den kleinen Mopeds bastelt. Im Technikteil erklären wir ausführlich, wie ein völlig verrückter Typ ein Eigenbau-Zehnzylinder-Moped auf die Räder stellte. Dazu besuchten wir den Kustom Kaiser in seiner Garage, porträtieren die Best-of-Show-Triumph der letzten CUSTOMBIKE-Show, fuhren auf zwei Rädern durch die Wüste Marokkos und baten ein Yamaha-XS-Brüderprojekt vor die Kamera. Das alles in CUSTOMBIKE 02-23, viel Freude damit!

Gewicht 0,400 kg
Größe 29,7 × 21 × 0,7 cm
Seiten

132

Papierstärke

90g

Cover

250g Softtouch

9 Bewertungen für CUSTOMBIKE 02-23

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4,7
Basierend auf 9 Bewertungen
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1-5 of 9 reviews
  1. Ich habe ja eure Zeitung gelesen, bis sie vor Corona eingestellt wurde! Schön das es Euch wieder gibt!👍

  2. Wieder gut gelungen, das BMW Spezial hat mir sehr gut gefallen.

  3. BMW r Modelle sind mir wichtiger als K Modelle

  4. Allgemein etwas zu sehr Harley-lastig

  5. Klasse Zeitung

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